トヨタの生産方式に関して
「あんどんの進化過程」 第22回
青木幹晴
１．あんどんのあるべき姿（図１、図２参照）
トヨタの機械加工ラインでは工程順に機械が並べられている。この事例では、すべて機械がＭＣＴ（マシン・サイクル・タイム）７２秒加工して次の機械へ自動搬送される。そのためこの工程の最後では７２秒で１個が完成する（１時間では５０個できる）。
ここでの人の作業は次の通りであり、すべてあんどんの点灯を見て行動する。
ここでの人の作業は次の通りであり、すべてあんどんの点灯を見て行動する。
- ⅰ．品質チェック（一定個数間隔での抜き取り検査。一定数に達する少し前で黄点滅。一定数で赤点滅と同時に機械停止）
- ⅱ．刃具交換（一定数削ったら交換。一定数に達する少し前で黄点灯。一定数で赤点灯と同時に機械停止）
- ⅲ．自動部品供給装置への部品の補充（なくなる少し前に黄点灯。なくなったら赤点灯と同時に機械停止）
- ⅳ．機械への潤滑油の供給（基準以下になったら赤点滅と同時に機械停止）
- ⅴ．設備故障への対応（機械故障により停止したら赤点灯）
すべて黄点灯（黄点滅）で人が駆けつけることができれば、機械は休みなく加工し続け１時間に５０個できる。それに対応するにはこの工程へ４名投入しなければならないとする。翌月になって、生産数量が半減の１時間２５個でいいことになったとする（ＭＣＴは変更できない）。すると投入人数を２名に減らす。２名では迅速な対応ができず、このラインの至る所で赤点灯が起こる状態になる。しかしこの停滞により出来高は半減するのだから問題ないわけだ。
５０個／時間・・・・・・４名
２５個／時間・・・・・・２名
このようなあんどんによる指示により、「生産の増減とパラレルに人を増減できるライン」が可能になる。
５０個／時間・・・・・・４名
２５個／時間・・・・・・２名
このようなあんどんによる指示により、「生産の増減とパラレルに人を増減できるライン」が可能になる。
２．一般会社でのあんどん進化の過程
一般会社の工場にあるほとんどすべての機械にはパトライトがついている。私はクライアントに行った際、パトライトのそれぞれの色の意味を現場作業者に聞いてみるが、ほとんど答えられない。そこでパトライトの色の意味を全て調査し表示してもらうところから改善を始める。
このパトライトは機械設計者がいろいろな有益な情報の信号をここへ引き出してくれているものだ。従ってユーザーである現場作業者がそれを活用しないといことは非常にもったいないことなのだ。
このパトライトは機械設計者がいろいろな有益な情報の信号をここへ引き出してくれているものだ。従ってユーザーである現場作業者がそれを活用しないといことは非常にもったいないことなのだ。
そこであんどんの評価点（図３参照）として、パトライトだけを１点として（図４参照）、それに意味を表示した場合２点とした（図５参照）。
次にパトライトを通路方向へ向きを変えて、通路の向こうにいる監督者にも見えるようにする努力をしているので３点とした（図６参照）。
次に高い位置にデジタル数字板を取り付けて、適正範囲の数字まで表示している。これで第三者に対しても異常かどうかが明確に分かるようになった。さらに異常域に入ったら赤ランプも点灯するので更に認知し易くなっている（図７参照）。
最後は十分活用されている事例だ。
図８はオンラインデータをパソコン画面でその都度確認していたのを、大画面を柱の上に取り付けて誰もが即座に確認できるようにしている。
図９は、８本のラインで異常が発生した場合に点灯する。作業者が該当ラインへ駆けつけると５個のランプのどれかが光っているので、異常の発生内容がそこで分かるようになっている。
図１０は韓国のクライアントのあんどんだが、ここまで来ればトヨタのあんどんとまったく変らない。